Po chyba ostatniej nocy spędzonej w łóżku, a na pewno jednej z nielicznych tak komfortowych i
zjedzeniu przepysznego i obfitego śniadania, po wykonaniu obowiązkowych fotek z gospodarzami pensjonatu Monte Neve wyruszyliśmy na dzisiejszą trasę.
 |
| Z naszymi gospodarzami, właścicielami pensjonatu „Monte Neve” w Kamienicy. Zaraz startujemy |
Przepchnęliśmy rowery koło kościoła w Bolesławowie, zarzuciliśmy na zębatki pierwszy opadły
łańcuch i wyjechaliśmy w kierunku polsko – czeskiej granicy na Przełęcz Płoszczyna.
 |
| Powoli podjeżdżamy na Przełęcz Płoszczynę. |
Mimo, że droga wiodła cały czas pod górę jechało nam się bardzo dobrze i po minięciu kilu serpentyn osiągnęliśmy najwyżej położony punkt dnia i chyba całej wyprawy, czyli wspomnianą Przełęcz Płoszczynę.
 |
| Na Przełęczy Płoszczyna. Zaraz opuszczamy Polskę i wjeżdżamy do Czech. |
 |
| Na Przełęczy Płoszczyna. Zaraz opuszczamy Polskę i wjeżdżamy do Czech. |
 |
| Na Przełęczy Płoszczyna. Zaraz opuszczamy Polskę i wjeżdżamy do Czech. |
Nagrodą za ten podjazd był z kolei szybki zjazd do Starego Mesta, które w promieniach słońca prezentowało się całkiem interesująco oraz dalej do Hanušovic, w których obowiązkowo „zagoniliśmy” po Kofoli i ruszyliśmy dalej, praktycznie po płaskim do miasteczka Zábřeh.
 |
| Informační centrum Staré Město pod Sněžníkem. |
 |
| Na rynku w Starym Městie. |
 |
| Na rynku w Starym Městie. |
 |
| Kościół św. Anny w Starym Městie. |
W Zábřehu nie zatrzymaliśmy się w ogóle i pocisnęliśmy dalej w stronę Dolního Bušínova.
Wjeżdżając do wsi Lupěné musieliśmy się zatrzymać i sprawdzić trasę, gdyż przed wsią pojawił się znak „zakazu ruchu”, a cała wieś była rozkopana w związku z jakimiś pracami typu ciągnięcie sieci kanalizacyjnej czy gazowej.
Po utwierdzeniu się w prawidłowym kierunku jazdy mimo wszystko pojechaliśmy dalej.
Po skończeniu się wsi skończyły się także rozkopy, a my wjechaliśmy na umiarkowany podjazd do Dolního Bušínova, gdzie czekała na nas pyszna zupa czosnkowa.
 |
| Czesneczka. |
 |
| Na symbolicznym obiadku w Dolním Bušínove. |
Pozytywnie naładowani czosnkową uderzyliśmy w stronę Krchlebów, gdzie czekał nas najcięższy podjazd dnia, a w zasadzie pchanie rowerów po rozwalonej dawnej, szutrowo-kamienisto- asfaltowej imitacji drogi.
 |
| Pchamy rowery w kierunku Krchlebów. |
 |
| Pchamy rowery w kierunku Krchlebów. |
Nie zraziło nas to za bardzo, tym bardziej, że do campingu w Mohelnicach pozostawało do
przejechania już tylko 7 km, które zrobiliśmy ekspresowo.
 |
| Krajobraz nad Krchlebami. |
 |
| Zbliżamy się do Mohelnic. |
Same Mohelnice okazały się być bardzo ładnym zabytkowym miasteczkiem z częściowo zachowanymi murami obronnymi, średniowiecznym układem zabudowy i kilkoma zabytkami jak chociażby kościół Św. Tomasza z 1480 roku czy dom piekarza z 1597 roku.
 |
| Kościół św. Tomasza z Canterbury w Mohelnicach. |
 |
| Na Mohelnickiej starówce. |
Nasza trasa:
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz